a. 就地控制 在就地工作方式下,通過操作臺上起動按鈕控制,系統自動完成對兩臺變頻器的控制、實現皮帶機慢速軟啟動和及兩臺電機的力矩和功率平衡。實現多條皮帶機及機尾給煤機之間遵循的連鎖起?刂乒δ,在操作臺上與工控機上清晰指示設備的起停狀態。
b. 自動方式 在自動工作方式下,整個系統控制權交給了前級或地面總控室,由前級或地面總控室發出指令完成皮帶及給煤機機系統的起?刂,實現逆煤流起車,順煤流停車,系統自動完成對皮帶機、給煤機等控制和力矩及功率平衡,整個系統保護均投入工作。
c. 檢修方式 檢修方式下,皮帶機進入低速驗帶的工作方式下,速度低于0.2M/S,以便于檢修人檢修
解決多臺電機力矩及速度平衡問題
1.每一組電機內部力矩平衡是多電機驅動要解決的最主要問題,負載變化,電機參數及皮帶松緊等因素,都會對電機的速度和出力產生擾動性影響,為了使系統穩定地工作,幾臺電機必須保持一致的速度,同時盡可能保持均勻的出力,這要靠變頻器內部特殊軟件自動實現。使功率平衡度控制在5%以下.
2.皮帶重載啟動問題 。在皮帶工作中,可能會因各種原因,使皮帶突然停車,這時皮帶上就會有很重負載,如果這時啟動皮帶,就會使電機的出力超出正常出力,必須做到,低速、緩慢啟動,減少加速度以便不使皮帶打滑或撕裂。
3.解決低速驗帶問題 。在皮帶安裝初期,或在檢修期間,要檢查皮帶質量,如果以高速運行,對檢修人員安全不利,也不利于對皮帶進行認真檢驗,應該使皮帶工作速度降到0.2米/秒以下,可有利于人工驗帶。
4.具有150%過載能力,和過欠電壓,過電流,缺相,接地保護
5.把解決制動器與變頻器工作配合問題
變頻器工作時,制動器要松閘,而變頻器停車時,要及時抱閘,在緊急情況下,還要利用制動器幫助變頻器快速停車,所以這要靠PLC進行準確協調的控制。